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叉车水温过高？这里有效解决方案

驾驶员都知道，有时候，尤其在夏天，内燃叉车的水箱会很高温，这样就影响了叉车工作，严重时还会损坏零部件，那有哪些原因引起叉车水箱高温呢？该如何解决呢？叉车水温过高的原因:　　

发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢？　　

冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致，冷却水温的控制主要依靠节温器。节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则表示节温器工作失常。　　

这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。　　

当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。　　

水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损。　　

风扇风量的检测：可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。叶片不能装反，并应保证风扇防护罩齐全有效。　　

散热器方面，叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。  

电动叉车做为各种加工厂，仓库，海港日常事务生产制造所不可以缺乏的一部分，在高频的货品运送全过程中，在所难免产生与仓库仓储货架撞击的事儿，这类事儿尤其是在一些工作经历尚浅的叉车驾驶员的身上更非常容易产生，通常会导致护栏，牛腿柱，拖盘等的毁坏。

在起动叉车行车时或转向时，应留意观查周边环境，若有工作人员在旁，请提示绕开。在路面泥泞不堪地区，尽可能绕开。应留意行车速率，因路面泥泞不堪，非常容易导致侧滑。叉车在仓库进出口贸易或房间内作业中，行车至地面之凸凹、歪斜（不锈钢板）时，应注意减速慢行，不然非常容易毁坏路面和叉车车轱辘，且会造成货品坍塌，毁坏房屋建筑及工作人员负伤等意外事件，因此应充足留意。

一般来说，电动电动搬运车、电动堆垛车等电动叉车的易损件没有质保范畴内，如：万向轮、滚动轴承、油压缸骨架密封、电动机的电机碳刷、塑胶机壳。滚动轴承归属于损坏件，一旦出現毁坏就代表着损毁，必须拆换新的，因而基础它不属于质保范畴，可是一般好的滚动轴承可以用3-五年，進口的滚动轴承则能够应用十几年。油压缸的液压缸上必须采用骨架密封开展密封性。液压缸历经长期磨擦后，骨架密封也会被磨去，因而骨架密封也归属于易损件，没有质保范畴内。